ייצור טרקטורים כולל ארבעה תהליכי ליבה: תכנון, בחירת חומרים, ייצור רכיבים ובדיקות הרכבה. שלב התכנון משלב דרישות שוק (למשל, טווח הספק 20-200 HP) ומפרטים טכניים (למשל, יעילות שידור גדולה מ-90%) כדי לקבוע את הפריסה המבנית ושיטות חיבור הרכיבים. בחירת החומר חייבת לאזן בין חוזק (למשל, ברזל ברזל רקיע QT600-3 עם חוזק מתיחה גדול מ-600 MPa או שווה ל-600 MPa) לבין עלות, עם רכיבי מפתח המשתמשים בפלדת סגסוגת או חומרים מרוכבים מיוחדים. רכיבי ליבה כגון המנוע (יעילות תרמית 40-45%) ותיבת ההילוכים (קיבולת מומנט 300-500 ננומטר) דורשים עיבוד מדויק (סובלנות ±0.01 מ"מ) ובדיקה לא הרסנית (בדיקה אולטרסאונד). לאחר ההרכבה, על הטרקטור לעבור מבחן סיבולת של 200 שעות ובדיקת פליטות (עמידה בתקני הפליטה של China IV). באמצעות כניסת טכנולוגיה (כגון טכנולוגיית הילוכים רציפה CVT) ושדרוגים חכמים (דיוק נהיגה אוטונומית של ±2.5 ס"מ), השיגה תעשיית הטרקטורים בסין כיסוי מלא של כל הטווח מקטנים ובינוניים (25-80HP) ועד גדולים (מעל 200HP), ויישמה אותם בחקלאות מדויקת (טעות תפעול<3%) and low-carbon scenarios (fuel consumption reduced by 15%).
